انخفضت مبيعات السيارات الكورية الجديدة، خلال الأشهر التسعة الأولى من العام 2024، بأكثر من 8 بالمائة عن العام السابق، مسجلة أدنى مستوى لها منذ 11 عاما، وسط ارتفاع تكاليف الاقتراض وتباطؤ الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.
ونقلت وكالة الأنباء الكورية (يونهاب) عن جمعية السيارات والتنقل الكورية قولها إن “إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة خلال الفترة من يناير إلى شتنبر 2024 بلغ 1,209,154 وحدة، بانخفاض بنسبة 8.7 بالمائة عن الفترة نفسها من العام الماضي”.
ويمثل هذا الرقم، وفق المصدر ذاته، أدنى عدد تسجيلات السيارات لفترة التسعة أشهر الأولى، منذ تسجيل 1,175,010 وحدات في عام 2013.
وانخفض عدد السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 19.6 بالمائة على أساس سنوي إلى 515,000 وحدة، في حين انخفض عدد السيارات التي تعمل بالديزل بنسبة 56.7 بالمائة إلى 99,000 وحدة. كما انخفض عدد تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 7.9 بالمائة إلى 108,000 وحدة.
وفي المقابل، كانت السيارات الهجينة هي الفئة الوحيدة التي شهدت ارتفاعا، بلغت نسبته 27.6 بالمائة إلى 355,000 وحدة.
وأشارت التقديرات إلى أن الحصيلة السنوية ستصل إلى أدنى مستوى لها منذ 11 عاما، حيث يتوقع ألا تتجاوز 1.6 مليون وحدة إلا بقليل.
وكانت جمعية السيارات والتنقل الكورية قد توقعت أن تصل المبيعات السنوية من السيارات إلى 1.7 مليون وحدة.
